多田美波展(MOT)
「すべてのつくられた『もの』はそれ丈の存在価値でなく、可視的な無限空間(静的でない)への媒体に他ならない」 本展図録の論考「多田美波の進化 – 美術史的観点から」由本みどり より 多田美波は1963年にこう…
「すべてのつくられた『もの』はそれ丈の存在価値でなく、可視的な無限空間(静的でない)への媒体に他ならない」 本展図録の論考「多田美波の進化 – 美術史的観点から」由本みどり より 多田美波は1963年にこう…
マツダ ロードスターを4台乗り継いできたこともあり、重くなく、低重心、後輪駆動、そしてエンジンは前後車軸内にあってほしい。それでアクセルのオンオフとブレーキの当て方とステアリングを切るタイミングの微妙な調整で車をコントロ…
トライアスロンに出るのを止めて、ただ乗って楽しく、流行を追いかける必要のないロードバイクが欲しくなった。また、長年お世話になったシマノの機械式ロードコンポの最終型であろう105 R-7100で組みたかった。で、Speci…
今年のテーマはPininfarina。 これはGiugiaro。 https://automobile-council.com
https://fuji-motorsports-museum.jp
製図板からレーシングカーが作られた時代 https://www.honda-ml.co.jp/newsrelease/motegi/2025/10/1017_hch.pdf